早在明清时代，海河西岸就是一片沃土，这里遍布菜园，著名的刘庄萝卜就产于此。海河航运十分发达，刘庄曾是著名的水陆码头，当年南方漕粮运往北京需要路经于此。河边建有浙江漕粮官栈，有仓敖三进，以便浙江的漕船到这里停顿存舱。浙江漕粮官栈附近还建有闽粤浙会馆、浙江义园。1895年，津海关道盛宣怀奏请光绪皇帝批准，在大营门外梁家园博文书院校址（今海河中学一带），建北洋西学学堂（即后来的北洋大学）。当时北洋西学学堂的一面院墙就面对海河。当时有浙江漕粮官栈东边道路与北洋西学学堂东边道路通往河边。当年开始修建沿河道路。

        1895年10月30日，中德《德国租界设立合同》（老租界）订立。其中规定：“河边道路宜修好，与英租界河边道路一样，嗣后如有损坏，仍须随时修建……河边道路，地方官不准盖买卖小房。将来德国领事馆函请修此道路，如逾一年尚未修妥，可由德国代修。其工料由中国工程局给还。”德租界建立后开始了商业投资，1900年左右整理河道，修建码头和“第二号路”（也称河滨路）。由于修路，北洋西学学堂的院墙还向里内移了一块。当年爆发义和团运动，八国联军的德国兵进驻德租界，强占了浙江漕粮官栈、浙江义园、北洋西学学堂。

        德租界的第二号路，毗邻海河，河边花树掩映，绿草如茵。许多达官贵人纷纷在河岸一带建筑别墅，于是路边多为二层、三层的德式建筑。1899年，德国建筑师考特•路勒•凯甘尔在“第二号路”北端（今浦口道6号）设计修建一座别墅（今出入境检查检疫局）。别墅占地16585平方米，建筑面积5632平方米。有两幢砖木结构的小洋楼。最初为外国人居住，后转让于清王室。1917年，江苏督军、长江巡阅使张勋因率辫子军复辟失败后，蛰伏天津，就住进了这所别墅。1902年，来华帮办铁路公司的财务主管英国人钮玛炽•波尔顿在今台儿庄51号，修建了一座气度非凡的别墅（今华钜餐饮娱乐公司的花园酒店）。1912年，别墅转让给京奉铁路局。又经过一阵大规模改造修建，变成一座占地1600平方米，建筑面积2500平方米的花园洋房，即京奉铁路局招待所。由于这里濒临海河，草木葱郁，风景宜人，招致一些名人到此居住。著名的铁路工程师詹天佑、东北军首领少帅张学良、都曾在此居住。

        1917年市区遭受特大洪水后，沿河护岸、码头大部分被冲毁。同年，由于第一次世界大战德国战败，北洋政府收回德租界。“第二号路”更名为“海河路”。此后，天津市政当局会同海河工程局开始重修一段钢筋混凝土板桩护岸。

        1937年，天津为日本军占领。此段时间，海河路改名为“十区二号路”。1939年，天津又遭洪水，护岸又被冲塌。此间，两次重建徐州道至绍兴道的堤岸，此段长779•3米；其中南京路至绍兴道一段，1941年重建为钢筋混凝土板桩承台式护岸，上部为混凝土墙，板桩长6米。

        1945年．抗日战争胜利后，国民政府为纪念1938年的“台儿庄大捷”，将“十区二号路”更名为“台儿庄路”

        1949年，中华人民共和国成立后，除文革期间，一度更名“海河西路”外，路名一直沿袭至今。台儿庄路变化很大，目前路南端基本保持原貌，以德式二三层楼为主。而北段建成了许多四层至六层的住宅楼。台儿庄路河西段有许多大机关，如中港航务第一工程局、中国交通物资华北公司、交通部天津航道局、天津排水管理处、中华人民共和国出入境检查检疫局等。

        建国后，按照毛主席“一定要根治海河”，的指示，加强对河岸的治理，分别在20世纪70年代、90年代，实施了大规模的护岸工程。而码头一直作为天津内河港口的一部分，成为天津港作业区。

        根据城市规划的需要，1982年开始，对市区海河两岸的旧码头进行改造，建成海河公园。海河公园的秋景园位于河西区东部，沿海河西岸，自徐州道至刘庄桥，全长1.54公里。园内广植花木，点缀亭台奇石，是人们游览休息的好地方。

        台儿庄路历经沧桑，阅尽人间酸甜苦辣。随着城市建设的发展，21世纪的台儿庄路，将在勤劳的天津人的装扮下，变得更加好看！

照片说明：沿河的台儿庄路